ล้อใหม่ ใหญ่ไป ขับขี่ไม่ปลอดภัย….เปลี่ยนล้อใหม่ “ใหญ่” สวย ถูกใจ แต่อาจไม่ปลอดภัยอย่างที่คุณคิด!!

เปลี่ยนล้อใหญ่

หลายคนที่นิยมตกแต่งรถคงเคยประสบปัญหานี้กันมาบ้าง “ถ่วงล้อ-ตั้งศูนย์” แต่รถยังไม่หายสั่น กับการที่เปลี่ยนขนาดล้อใหม่ที่โอเวอร์สเปคกว่าเดิม เวลาขับขี่ที่ความเร็วสูงหรือบางครั้งแม้แต่ช่วงความเร็วปานกลาง รถยนต์จะมีอาการเขย่าจากการหมุนของล้อจนรู้สึกได้ถึงพวงมาลัย เมื่อไม่มี “ปลอกสเปเซอร์”
ล้อใหม่ ใหญ่ไป ขับขี่ไม่ปลอดภัย….

อาการดังกล่าวอาจเกิดจากการขยับตัวของแนวล้อที่ไม่ได้เซนเตอร์กับแกนหมุนหลัก หากเกิดเหตุการณ์แบบนี้ถือว่าชีวิตคุณกำลังเสี่ยงอยู่กับความอันตรายครับ ต้องรีบแก้ไขด่วน ในขณะที่หากขนาดของเบ้าปลอกสเปเซอร์ รับที่ล้อพอดีกับบ่ารับที่ดุมล้อ (ลักษณะเป็นปีกบางๆ หนาไม่กี่มิลลิเมตรยื่นออกมาบริเวณกลางดุมล้อ) แบบว่าใส่ได้พอดี อันนี้จบหมดห่วงครับ ทางที่ดีควรปรึษาช่างผู้เชี่ยวชาญดีกว่าครับ


ปัจจุบันล้อรถยนต์ที่ติดมากับรถยนต์มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ส่วนคนที่ชอบตกแต่งรถอยู่แล้วอาจมีการเปลี่ยนมาใช้ยางล้อแมกซ์ซึ่งมีขนาดที่โอเว่อร์ขึ้นมาอีก โดยอาจไม่รู้ข้อเท็จจริงที่ว่า “ล้อรถยิ่งใหญ่ ยิ่งมีผลต่อการขับขี่”


ด้านความเร็ว น้ำหนักของล้อที่มีขนาดใหญ่ที่มีเยอะกว่าล้อรถยนต์ทั่วไป ทำให้รถล้อใหญ่ทำความเร็วได้ไม่ดีเท่ากับล้อรถยนต์เล็ก หมายความว่าไซส์ล้อรถมีผลต่อการขับขี่และสมรรถรถยนต์นั่นเอง


านการประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ “น้ำหนักของล้อ” ยังมีผลต่อการประหยัดน้ำมันอีกด้วย ล้อเล็กมีขนาดเบาจะประหยัดน้ำมันได้มากกว่าล้อใหญ่ แต่ความแตกต่างของล้อที่เล็กลงไปในแต่ละเบอร์มีไม่มากแค่ 0.08 กม./ลิตร เท่านั้นเอง… ด้านการควบคุมรถ ล้อที่มีขนาดใหญ่กว่ามาตรฐานของรถ จะทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้น เพราะรถต้องใช้วงเลี้ยวที่กว้างมากขึ้น แถมยางล้อรถยนต์ยังยึดเกาะติดถนนได้ไม่ดี เนื่องจากขนาดและน้ำหนักของล้อส่งผลให้รถมีน้ำหนักมาก แรงเหวี่ยงจึงมากขึ้นตามไปด้วย ดังนั้นหากต้องการใช้ล้อที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ควรคำนึงถึงสมรรถนะการขับขี่ที่ดีและปลอดภัยของรถให้ได้มากที่สุด


ด้านการซับแรงกระแทก เนื่องจากล้อขนาดใหญ่จำเป็นต้องสวมยางที่มีความสูงแก้มหรือซีรีย์ต่ำตามไปด้วย ทำให้ล้อรถยนต์ไม่ช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดีเท่าทีควร ในขณะที่ล้อขนาดเล็กสามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า แต่หากวิ่งบนทางขรุขระ ล้อขนาดเล็กจะควบคุมได้ยากกว่าล้อขนาดใหญ่ เนื่องจากยางแก้มหนาทำให้รถเด้งไม่ติดพื้น จึงควบคุมทิศทางการเลี้ยวได้ยากกว่า หากขับมาด้วยความเร็วสูงควรระมัดระวังให้ดี


ด้านการเบรก ล้อขนาดใหญ่จะทำระยะการเบรคสั้นกว่าล้อขนาดเล็ก เนื่องจากมีน้ำหนักมากกว่า รถที่สวมล้อเล็กลงจึงต้องเพิ่มความระมัดระวังมากขึ้น


วามเพี้ยนของมาตราวัด โดยทั่วไปรถยนต์จะวัดความเร็วจากรอบของล้อ การเปลี่ยนแปลงล้อของรถยนต์ย่อมส่งผลต่อความเร็วที่แสดงบนหน้าปัดและความเร็วด้วย การที่สวมล้อขนาดเล็กกว่ามาตรฐานโดยไม่ได้เปลี่ยนความหนาแก้มยาง ความเร็วที่แท้จริงจะช้ากว่ามาตรวัด ในอีกมุมหนึ่งหากสวมล้อขนาดใหญ่กว่ามาตรฐาน ความเร็วที่แท้จริงจะเร็วกว่ามาตรวัด ฉะนั้นวิธีแก้จึงควรสวมยางที่มีขนาดแก้มหนาขึ้นหรือเตี้ยลง เพื่อให้ขนาดใกล้เคียงกับล้อเดิมมากที่สุด และให้มาตรวัดตรงกับความเป็นจริง รวมถึงป้องกันการขับขี่เร็วกว่ากำหนด



การติดตั้งหรือใส่ล้อและยางใหม่ ควรคำนึงให้ดีก่อนทำการเปลี่ยน โดยให้คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก รวมไปถึงลักษณะนิสัยในการขับรถ เพราะเปลี่ยนครั้งนึง นั่นหมายถึงสมรรถภาพทางการขับขี่และความปลอดภัยภายใต้การโดยสารรถยนต์เปลี่ยนไปจากเดิม