รถติดๆ ดับๆ

ลักษณะของการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของหลายๆ คน จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความพร้อมของเงินในกระเป๋าของแต่ละคน น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีระดับปริมาณต่ำกว่าครึ่งถังนั้น เชื่อกันว่าจะมีปัญหาต่างๆ นานาที่จะกระทบต่อระบบการทำงานของเครื่องยนต์ เช่น คราบตะกอนที่นอนก้นถัง เป็นต้น

ต้องแจ้งแบบนี้ครับถังน้ำมันนั้นได้รับการออกแบบให้จ่าย น้ำมันเชื้อเพลิง สู่ท่อจ่ายจากด้านล่างท่อสามารถดึงน้ำมันออกมาได้ตลอด แต่ถ้าจะเกิดปัญหายกเว้นกรองเชื้อเพลิงของเราเริ่มเสื่อมสภาพนั้นแสดงว่าเครื่องยนต์จะมีอาการที่ผิดปกติครับ แต่ถ้าปล่อยให้น้ำมันใกล้หมดถังอยู่บ่อยๆ จะทำให้ปั๊ม น้ำมันเชื้อเพลิง เสื่อมสภาพซึ่งอาจจะทำให้รถสตาร์ทไม่ติดหรือเกิดความเสียหายกับชิ้นส่วนต่างๆ ได้ครับ

เพื่อความปลอดภัยและป้องกันการเกิดความเสียหายขึ้น ควรเติมเมื่อน้ำมันในถังเหลือ 1 ใน 3 โดยทั่วไปน้ำมันจะตามทิศทางการเคลื่อนที่ เวลาขับรถขึ้นเนินน้ำมันจะไหลไปจุดยังจุดต่ำสุด และส่วนที่เหลือก็คืออากาศ “ปั๊มติ๊ก” ที่ทำหน้าที่ดูดน้ำมัน จึงไม่สามารถดูดน้ำมันเข้าไปได้ แต่จะดูดอากาศเข้ามาแทน ทำให้ปั๊มติ๊กเสื่อมสภาพ เสียหาย

วิธีเช็กสภาพ “ปั๊มติ๊ก” กำลังเสื่อมสภาพ

วิธีดูแลรักษา “ปั๊มติ๊ก” ให้ใช้งานได้นาน

ไม่ควรปล่อยให้มาตรดวัดน้ำมันแจ้งเตือนให้เติมน้ำมันบ่อยๆ เพราะจะทำให้ปั๊มติ๊กเสียหายง่าย สำหรับรถที่ติดแก๊สควรหมั่นตรวจสอบระบบน้ำมันให้สม่ำเสมอ