บูชคันเกียร์ต้องกี่กิโลเมตร ถึงต้องเปลี่ยน??

เช็กอย่างไร

บูชคันเกียร์ คืออะไร บูชเกียร์คืออุปกรณ์ที่ช่วยล็อกให้เกียร์อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ ซึ่งหากบูชเกียร์มีลักษณะแตก หรือหลวม ก็จะทำให้เกิดปัญหาการเข้าเกียร์ยากได้
บูชคันเกียร์ ต้องกี่กิโลเมตร ถึงต้องเปลี่ยน??

ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ส่วนใหญ่เมื่อเกิน 100,000 กิโลเมตร หรือเกิน 5 ขึ้นไป สมควรต้องเปลี่ยนแล้ว หรือถ้ายังไม่เปลี่ยนต้องพยามสังเกตความผิดปกติของคันเกียร์ว่ามีการเปลี่ยนแปลงไปจากที่เคยใช้งานอยู่เป็นประจำหรือไม่

วิธีสังเกตอาการบูชคันเกียร์ผิดปกติ คือ

1. คันเกียร์มีการหลวมหรือคลอนตัว โยกไปมาได้มากกว่าปกติ
2.สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติก็ให้สังเกตจากตำแหน่งคันเข้าเกียร์กับไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ที่หน้าปัด ถ้าเริ่มมีการคลาดเคลื่อน ต้องรีบทำการเปลี่ยนบูชคันเกียร์

บูชคันเกียร์เสื่อมสภาพ อาจเกิดอาการเกียร์หลุดได้!!

หากบูชคันเกียร์เสื่อมสภาพจะทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ไปตำแหน่งอื่นๆได้
สำหรับอาการเกียร์หลุดในเกียร์ธรรมดา ส่วนใหญ่จะหลุดจากตำแหน่งเกียร์ที่ขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งเกียร์ว่าง
ส่วนอาการเกียร์หลุดในเกียร์ออโต้ ชุดเกียร์จะค้างเข้าเกียร์ถอยหลัง แม้จะเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ แต่รถก็ยังถอยหลัง

***อาการเหล่านี้ส่วนใหญ่จะเกิดกับรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานนาน

เมื่อรถเกิดอาการเกียร์หลุดควรทำอย่างไร?

1. ตั้งสติ อย่าตื่นตระหนก
2. ห้ามดึงเบรกมือเด็ดขาด เพราะจะทำให้รถเกิดความเสียหายมากขึ้น
3. เปิดสัญญาณไฟฉุกเฉิน ขับรถให้ชิดขอบทาง เลี่ยงจอดรถทางลาดชัน
4. เหยียบเบรกให้รถจอดสนิท และเหยียบค้างไว้
5. ผลักคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P และดับเครื่องทันที
6. รีบนำรถเข้าศูนย์บริการ เพื่อตรวจสอบ


ข้อมูลจาก ช่างเคมอเตอร์